output shaft nghĩa là gì

• Từ điển kỹ thuật
  Lĩnh vực: cơ khí & công trình

  • trục phát động

  • trục ra (hộp giảm tốc)

  
  Lĩnh vực: ô tô

  • trục ra

  • gearbox output shaft
    đầu trục ra hộp số

  • trục truyền động thứ ba

• output     ['autput] danh từ sự sản xuất sản phẩm khả năng sản xuất,...
• shaft     [ʃɑ:ft] danh từ cán (giáo, mác...), tay cầm càng xe mũi tên...

• what is the function of a output shaft in a gearbo,
  Chức Năng Của Một Trục đầu Ra Trong Một Gearbo Là Gì
• Next: The reason why the output shaft of a motor does not use a spline shafts?
  Tiếp theo: Lý do tại sao trục đầu ra của một động cơ không sử dụng trục spline?
• The output shaft diameter of the servo motor should not be greater than the maximum diameter used on the table.
  Đường kính trục đầu ra của mô tơ servo không được lớn hơn đường kính tối đa được sử dụng trên bàn.
• Similarly, the output shaft of the reducer also breaks or bends, and the reason is the same as that of the drive motor.
  Tương tự, trục đầu ra của bộ giảm tốc cũng phá vỡ hoặc uốn cong, và lý do cũng giống như trục của động cơ truyền động.
• Here, let's do this-- use a one-to-one transfer gearbox to drop the output shaft of the engine, reverse rotation and send more power to the torque converter.
  Đây, hãy làm thế này... sử dụng hộp số chuyển từng số một, Để thả các trục ra của động cơ, đảo chiều quay và thêm lực cho bộ chuyển đổi mô-men xoắn.
• When connecting, it must be ensured that the output shaft of the reducer is concentric with the input shaft of the motor, and the outer flanges of the two are parallel.
  Khi kết nối, phải đảm bảo rằng trục đầu ra của bộ giảm tốc đồng tâm với trục đầu vào của động cơ và các mặt bích bên ngoài của hai trục là song song.
• This system locks the transmission output shaft to hold the Demon in place before a standing start, allowing the engine speed to be increased to 2,350 rpm for the perfect launch.
  Hệ thống này khóa trục đầu ra hộp số để giữ Demon tại vị trí trước khi khởi động, cho phép tốc độ động cơ được tăng lên đến 2.350 vòng/phút cho màn khởi động hoàn hảo.
• The huge amount of torque generated on the output shaft is an astonishing ± 1.5 million Nm, as opposed to 475 000 Nm for the largest X-Series industrial gear unit produced by SEW-EURODRIVE to date.
  Đáng ngạc nhiên khi mômen xoắn cực đại tạo ra trên trục ra là một khoảng ± 1,5 triệu Nm, so với 475 000 Nm đối với loại bánh răng công nghiệp X-Series lớn nhất do SEW EURODRIVE sản xuất cho đến nay.
• Shifting to the Park mode will cause a locking pin to be inserted into a gear attached to the output shaft of the gearbox.
  Shifting to the Park mode will cause a locking pin to be inserted into a gear attached to the output shaft of the gearbox/Chuyển sang số P sẽ khiến 1 chốt khóa sẽ cắm vào 1 bánh răng nối kết với trục ra của hộp số .
• Shifting to the Park mode will cause a locking pin to be inserted into a gear attached to the output shaft of the gearbox.
  Shifting to the Park mode will cause a locking pin to be inserted into a gear attached to the output shaft of the gearbox/Chuyển sang số P sẽ khiến 1 chốt khóa sẽ cắm vào 1 bánh răng nối kết với trục ra của hộp số .